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外媒获取一组路虎新款发现神行的街拍照片 2.0T+ 轻混
2019-10-12 11:18:55   来源:   评论: 点击:

日前,我们于外媒获取了一组路虎新款发现神行的街拍照片,新车外观方面做出不少升机优化,整体更加科技时尚。内饰方面最大的变化为由机械档杆替换此前的旋钮换挡机构,看上去更加具有机械美感。动力方面,新车将继续搭载 2.0T 增压发动机,国产版本换代车型预计将于明年初推出。

新车外观方面延续了现款车型的整体设计风格,只针对差异出做出细节调整。前脸采用路虎家族化设计语言,小尺寸近期中网搭配银色悬浮式进气格栅,车型辨识度十足。矩阵式组合大灯外观造型更加圆滑流畅,增加了车辆的沉稳气息。雾灯区域布置有刹车通风口,凸显了车辆不俗的运动性能。

 

 

车身侧面,造型相对简约,一条粗壮的腰线贯穿车门把手直至尾灯处,给新车带来强烈的力量感。车顶采用前高后低造型,使新车呈现出极佳的运动姿态。轮胎采用五幅式运动轮圈,动态效果下,展现出不错的视觉效果。

车尾部分,熏黑式尾灯造型方正,极具辨识度同时能够带来极佳的力量感。尾门上方设有小尺寸扰流板,进一步增强了车辆的运动属性。排气方面,采用双边双出隐藏式排气布局,使得尾部造型更加协调耐看。

内饰方面,最引人注目的为,路虎标志性的旋钮式换挡机构替换为机械式换挡机构,造型更加具有机械美感同时,也更符合路虎硬派越野豪车的车型定位。中控台整体采用水平式设计布局,能够带来更加不错的空间视野感受。

 

 

动力方面,新车搭载 Ingenium 系列的 2.0T 发动机,最大功率为 183kW,并适配 48V 轻混系统。

路虎作为传统越野神车,可近些年来,路虎似乎已经忘了其越野属性。新车卖点全是豪华舒适,逐渐摒弃其优秀的越野基因。特别是和奇瑞合资国产后,新车型尺寸也越来越小,全无一点硬派风格,自然,销量也是一路下滑。那么,抛弃了越野属性,在豪华车路上越走越远的路虎,只是不知在国内其还能撑多久。

 

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